Вернулись после длинных выходных, растянувшихся на половину недели, из Парижа, и единственное, что я могу сказать - была бы возможность, я бы подала в суд на Хэмингуэя, Гертруду Стайн, Фитцджеральда, и Вуди Аллена заодно, для полной меры... За то, что благодаря их творчеству у меня сформировался идеальный образ Парижа, города романтиков и влюбленных, который (Париж, не образ) на поверку оказался засранным, с разрушающейся устаревшей инфраструктурой городом, который когда-то может быть и был сердцем европейской цивилизации, но это всё теперь в прошлом...
Взять хотя бы то же метро. Мамадарагая... Оно маргинально лучше лондонского (это вообще известная помойка, хуже которой только нью-йоркское), но только маргинально. Единственное достоинство - поезда ходят часто, чаще чем в Лондоне, долго ждать не приходится, максимум две минуты, но само метро… Эскалаторов толком нигде нет, приходится шлёпать по лестницам, переходя с одного поезда на другой, вверх-вниз, вентиляция напрочь отсутствует (в Париже последние три дня было душно, даже жарко), поезда на некоторых ветках ходят такие, какие я видела только в начале восьмидесятых в московском метро, да и в тех советских поездах двери открывались автоматически, а вот в сердце европейской цивилизации до сих пор бегают вагоны, двери в которых открывают сами пассажиры, потянув за ручку. Не вру, чтобы попасть в вагон, надо повернуть ручку двери. Хотя надо признать, что функционально парижское метро лучше лондонского, но к московскому по сравнению не то, что не приближается, даже в пыль не попадает...
Улицы загажены, никто улицы не метёт и не убирает, ветер вдоль Сены гонит опавшие листья, вперемешку с городским мусором и пылью. Везде негры и арабы, торгующие всякой хернёй для туристов, полиции на улицах вообще не видно, случись что - и не знаешь, к кому повернуться и к кому обратиться. Зато сирены полицейских машин звучат постоянно - таким способом, с сиренами и мигалками, они стараются пробиться через городской траффик. Сидишь такой в уличном кафе, изображаешь из себя героя из фильма Вуди Аллена, а мимо тебя с интервалом в полминуты несутся машины, издающие звуки полицейской сирены. Убивает атмосферу напрочь.
Попёрлись за каким-то хреном в Лувр. Боже мой… Национальная, можно сказать, сокровищница. Но Снаружи вся серая, сидишь на берегу Сены в кафе напротив Лувра, созерцаешь всё это былое великолепие, и на ум почему-то приходит яркий солнечный сентябрьский день в Питере, на борту прогулочного катера, идущего по Неве в Финский залив, и здание Эрмитажа во всем его великолепии, с сочетанием белоснежного и зеленого, всё яркое, в прекрасном состоянии, как будто вчера построенное, и это всё в городе, пережившем блокаду и жуткие обстрелы цивлизаторов из фашистской Германии (в отличие от Парижа, который сдали без боя, и в котором всю войну кофе пили, к вящей зависти мадам Улицкой). Внутри Лувр ничуть не лучше чем снаружи, в отдельных залах, где выставлена мебель и прочие предметы утвари, на паркете комки пыли, вроде тех, которые выгребаешь из-под дивана во време генеральной весенней уборки, на прекрасной мебели в стиле ампир слой пыли, кто за всем этим смотрит - неясно, если кто-то за этим вообще смотрит. Толпы туристов делу не помогают... а про туалеты вы мне даже не начинайте... В общем день был потерян... Куда продуктивнее было бы сидеть дома и при помощи интернета "гулять" по Лувру не спеша, в собственой компании, а не в духоте и столпотворении, среди гомонящих туристов...
И так везде. И грёбанные электросамокатчики на дорогах, единственное достоинство Парижа - им отведена часть проезжей части, пардон за тавтологию, и они не носятся по тротуарам...
В общем, это обычный перенаселенный город, по улицам которого бродят толпы туристов, а местное население представлено широким выбором арабов, северо-африканцев, просто африканцев и некоторым количеством французов...
Грязный, замусоренный город, по улицам которого даже при свете дня иногда бегают крысы, я уже не говорю ничего про вечер и ночь...
Люсинэ Аветян