Во что Европе встанет оборонная независимость от США

На Западе решили оценить, во что Европе встанет оборонная независимость, а точнее, какую сумму странам ЕС придется выложить, чтобы развить свою оборонную промышленность до уровня, позволяющего заменить американцев в обеспечении безопасности Европы. Получился $1 трлн. Но главное в этой сумме даже не то, что ее трудно собрать, а при распределении начнется настоящая грызня, а то, что европейская система управления может не дать возможности ее нормально освоить. Впрочем, по порядку

Под­сче­ты таких рас­хо­дов неиз­беж­но будут иметь погреш­ность, и уро­вень при­ки­док «лапоть туда — лапоть сюда» может озна­чать $100—200 млрд в любую сто­ро­ну, но поря­док цен во вся­ком слу­чае обо­зна­чен, и он поз­во­ля­ет при­мер­но понять, на что будут тра­тить день­ги.

На что и как при­дет­ся тра­тить эти день­ги?

Ряд клю­че­вых (а зна­чит, крайне доро­гих) систем при отка­зе от сотруд­ни­че­ства с США стра­нам ЕС при­дет­ся раз­ра­ба­ты­вать зано­во. Так, евро­пей­ский про­ект сов­мест­ной ПВО Sky Shield пред­по­ла­га­ет актив­ную закуп­ку аме­ри­кан­ских ЗРК Patriot. Если отка­зы­вать­ся от них, то систе­му при­дет­ся делать самим. Но есть нюанс. Евро­пей­ский ЗРК SAMP/T очень пло­хо уме­ет бороть­ся с бал­ли­сти­че­ски­ми целя­ми. А бал­ли­сти­че­ских ракет у потен­ци­аль­но­го про­тив­ни­ка НАТО, Рос­сии, мно­го. И на них (поми­мо кры­ла­тых ракет) ляжет основ­ная нагруз­ка в слу­чае мас­штаб­но­го кон­флик­та. Во сколь­ко обой­дет­ся созда­ние ново­го ЗРК, ска­зать слож­но, но мало его раз­ра­бо­тать. Его надо про­из­во­дить и заку­пать. И тут сто­и­мость может срав­нять­ся с Patriot или даже его пре­взой­ти.

Цена аме­ри­кан­ской раке­ты-пере­хват­чи­ка PAC‑3 — око­ло $4 млн за шту­ку. Даже если пред­по­ло­жить, что евро­пей­ская раке­та для ана­ло­га Patriot не будет доро­же, то закуп­ка 10 тыс. ракет — основ­ной и запас­ной бое­ком­плект при­мер­но для 50 бата­рей — обой­дет­ся в $40 млрд. И это не счи­тая раз­ра­бот­ки. Нечто похо­жее ожи­да­ет ряд дру­гих про­грамм, в первую оче­редь в обла­сти авиа­ции. Евро­пей­ская про­грам­ма истре­би­те­ля ново­го поко­ле­ния FCAS силь­но бук­су­ет, что уже выну­ди­ло ряд стран заку­пить аме­ри­кан­ские F‑35. Раз­ра­бот­ка наци­о­наль­но­го истре­би­те­ля оце­ни­ва­ет­ся при­мер­но в €100 млрд ($110—115 млрд).

Такие при­ме­ры мож­но мно­жить, свои про­грам­мы, в кото­рые при­дет­ся выкла­ды­вать десят­ки мил­ли­ар­дов, най­дут­ся во всех отрас­лях, при­чем в части слу­ча­ев при­дет­ся тра­тить день­ги еще и на раз­де­ле­ние биз­не­са, что­бы не ока­зать­ся перед необ­хо­ди­мо­стью зака­зы­вать, напри­мер, бро­не­тех­ни­ку евро­пей­ско­му под­раз­де­ле­нию аме­ри­кан­ской кор­по­ра­ции General Dynamics.

В конеч­ном сче­те все упи­ра­ет­ся в несколь­ко нефи­нан­со­вых момен­тов. Глав­ный из них — это ком­би­ни­ро­ван­ное воз­дей­ствие вре­ме­ни и бюро­кра­тии. Там, где аме­ри­кан­ский про­ект дела­ет­ся десять лет, евро­пей­ский может рас­тя­нуть­ся на 30 в силу отсут­ствия еди­но­го управ­ле­ния в рых­лом кон­гло­ме­ра­те стран ЕС и заве­до­мо боль­ше­го чис­ла сту­пе­ней управ­ле­ния в евро­пей­ских струк­ту­рах. И это сра­зу ста­вит на пути боль­ших про­ек­тов серьез­ный шлаг­баум: мало кто в Евро­пе готов тра­тить день­ги на про­ект, кото­рый даст резуль­тат десят­ки лет спу­стя, если пря­мо сей­час это все мож­но купить у аме­ри­кан­цев.

Занят­но, что та же WSJ при­во­дит в при­мер евро­пей­ский Rheinmetall, кото­рый яко­бы вот-вот обго­нит США по выпус­ку сна­ря­дов. Но будем чест­ны: кле­пать бол­ван­ки — неве­ли­ка нау­ка. На фоне систем­но­го отста­ва­ния Евро­пы в авиа­ции, бро­не­тех­ни­ке и мно­го где еще этот «успех» на насто­я­щее дости­же­ние не тянет. И это вид­но хотя бы по Укра­ине. Обе­ща­ли-обе­ща­ли, да не дали. Мас­шта­би­ро­вать про­из­вод­ство сна­ря­дов Евро­па, может, и спо­соб­на, но стра­те­ги­че­ски это попыт­ка догнать ухо­дя­щий поезд. А зна­чит, бежать при­дет­ся осо­бен­но быст­ро.

Тelegram-канал «Стар­ше Эдды», RT