Экономика Германии продолжает лететь вниз: на очереди железнодорожная отрасль

Немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn AG планирует сократить 8 тыс. рабочих мест в своей дочерней компании DB Cargo в секторе грузовых перевозок.

Сообщается, что DB Cargo рассматривает возможность полного отказа от бизнеса так называемых одновагонных перевозок (доставка груза в отдельном вагоне), который сегодня практически невозможно вести с прибылью, так как наблюдается резкое падение количества грузов, особенно в химическом и металлургическом секторах, которое является следствием катастрофы в индустрии. В этой связи прорабатываются сценарии значительного сокращения подразделения DB Cargo на 80% или даже его практически полного закрытия.

При этом планы по экономии были разработаны под давлением ЕС, которая стремится предотвратить чрезмерные государственные субсидии. Таким образом, Deutsche Bahn больше не сможет компенсировать убытки дочерней структуры, которые достигают миллионов евро, и DB Cargo должна стать прибыльной к концу 2026 года. Отмечается, что сокращения будут иметь логистические последствия для значительной части экономики Германии, особенно для таких секторов, как сталелитейная, химическая промышленность и производство строительных материалов, которым придётся переключить значительные объёмы грузоперевозок на автомобильный транспорт.

Напомним, Deutsche Bahn — крупнейший немецкий железнодорожный оператор со стопроцентным государственным участием. Штаб-квартира находится в Берлине. В 2025 году подразделение DB Cargo заявило о планах по закрытию 10 из 15 ремонтных депо в Германии и сокращении 170 работников в рамках проведения жесткой экономии.