Сын авиаконструктора Сикорского: отец до конца дней эмиграции в США жил русской культурой

Легендарный авиаконструктор и изобретатель Игорь Сикорский, который первым в России создал дальнюю авиацию, а в США — первый вертолет, до конца своих дней эмиграции жил русской культурой, воспоминаниями и мечтами о России.

Об этом в интервью ТАСС рассказал в воскресенье сын ученого Николай Сикорский, который издал книгу об отце, где, по его словам, «впервые постарался рассказать не только о мировом герое авиации, но и показать самого человека». Книга под названием «Коснувшись неба» представлена в ходе Месяца русско-американской истории, который проходит в эти дни в штате Нью-Йорк.

«Дома мы говорили только по-русски: родители между собой и с нами. Будто Россия осталась у нас дома, а за его пределами уже была Америка, — рассказывает сын ученого. — В доме постоянно звучала музыка — Чайковского, Рахманинова, Шостаковича. Отец был глубоко культурным человеком, и дом был просто насыщен русским языком, музыкой, стихами». Николай вспоминает, что родители знали наизусть и декларировали стихи и поэмы Пушкина, Лермонтова. «Отец знал хорошо историю — с древних времен до последних дней, знал поименно всех царей и даты их правления, отлично разбирался в астрономии, — говорит сын. — И все это питало нас, детей, мы с этим росли и продолжали жить. Это была наша малая Россия». «Отец дал нам понять идею уникальности русской культуры, которая происходит из православия, а потому она гораздо свободнее и более духовная, чем другие — очень богатая и даже вкусная».

Работа над книгой продолжалась около шести лет. За этом время Александр «объездил все места, которые были связаны с жизнью Игоря Сикорского, постарался переговорить со всеми, кто мог знать лично ученого». По словам сына, у авиаконструктора была давняя мечта — побывать на Эльбрусе, которую он так и не осуществил. Николай, несмотря на довольно преклонный возраст, побывал на вершинах Эльбруса, исполнив таким образом мечту отца. «Я постарался прожить и прочувствовать жизнь, эмоции, которые сопровождали Игоря Сикроского», — рассказал ТАСС Портнягин. — Поэтому книга, надеюсь получилась очень личной, эмоциональной и доходит до малейших деталей». «И главный вывод, который я сделал сам для себя, — делится соавтор, — это то, что Сикорский совершал невозможное: изобретая, он открывал законы, которые официально будут открыты только годы спустя, он никогда не спорил с критиками, а, учитывая их замечания, продолжал двигаться к намеченной цели». «Это — человек глубоко религиозный, высочайшей культуры. Несмотря на то, что, фактически, высшего образования он так и не получил, Сикорский был великим математиком, вычислителем, посвятившим всю свою жизнь авиации, — подчеркнул Портнягин. — Это был человек того времени, той культуры и той страны — уникальный во всех отношениях».

Игорь Сикорский первым в мире создал четырехмоторный самолет «Русский витязь» (1913 год), тяжелый четырехмоторный бомбардировщик и пассажирский самолет «Илья Муромец» (1914 год), положившие начало многомотороной авиации.

В 1915 году Сикорский создал первый в мире серийно выпускавшийся истребитель сопровождения. После приезда в США, в 1923 году он основал авиационную фирму «Sikorsky Aero Engineering Corporation», и в первые годы эмиграции создал около 15 типов самолетов. Его первый в США экспериментальный вертолет Vought-Sikorsky 300 поднялся в воздух в 1939 году. В дальнейшем на вертолетах Сикорского впервые были совершены перелеты через Атлантический (S-61; 1967) и Тихий (S-65; 1970) океаны. Машины Сикорского применялись как для военных, так и для гражданских целей.

Игорь Сикорский родился в Киеве (Российской империи) 25 мая 1889 году, до 1918 года работал и учился как Киеве, так и Петербурге. Умер ученый в 1972 году в городе Истон (штат Коннектикут).